浙江汽車涂裝車間有機(jī)廢氣治理
未知, 2019-12-31 17:07, 次瀏覽
汽車涂裝車間有機(jī)廢氣治理
汽車涂裝技術(shù)含量高，在汽車之中占有***別重要的地位。然而，涂層過程是廢氣的主要部分?，F(xiàn)階段，許多企業(yè)對(duì)環(huán)境破壞的程度知之甚少。即使他們想解決它，他們也會(huì)因?yàn)樗母邇r(jià)格和高技術(shù)成本而受到傷***。***多數(shù)企業(yè)為了降低成本而直接向天空排放。所以有機(jī)廢氣的處理是非常重要的。
有機(jī)廢氣的處理
有***物質(zhì)的排放在融入空氣的過程之中造成新的污染，對(duì)四周人群造成輕微傷***。然而，如果空氣長(zhǎng)期被污染，會(huì)對(duì)人體造成不可避免的不利影響。在汽車生產(chǎn)的四***工序之中，涂裝車間是“三廢”的主體，涂裝廢氣是“三廢”的關(guān)鍵部分。
裝車控制室的許多廢氣源來自噴漆室和干燥室。目前，很多汽車廠對(duì)廢氣的處理都很嚴(yán)格，只有達(dá)標(biāo)排放。
但是，油漆車間和干燥車間產(chǎn)生的有***氣體***多直接在室外，根本沒有凈化，這不符合新的環(huán)境保護(hù)法。***別是在新標(biāo)準(zhǔn)之中發(fā)揮了重要作用，由于涂裝廢氣是整個(gè)涂裝線的敏感指標(biāo)，必須對(duì)改造需求進(jìn)行預(yù)算評(píng)估，估算出***合理的責(zé)任范圍，并在投標(biāo)單位做***工作。充分溝通，履行公司義務(wù)。
干燥室之內(nèi)的有機(jī)廢氣比較復(fù)雜。電泳涂料和溶劑涂料干燥之后會(huì)排放有機(jī)廢氣，但其組成和濃度有較***差異。電泳涂料在干排氣之中略低于溶劑涂料，但氣味較強(qiáng)。
結(jié)合超過情況，***終選擇噴水塔\?+紫外線光降解凈化器：噴水塔可凈化工業(yè)惡臭有機(jī)廢氣，包括煙塵、酸堿廢氣、廢氣預(yù)處理、漆霧和部分有機(jī)廢氣，然后利用紫外光解凈化器對(duì)處理之后的廢氣進(jìn)行處理。紫外光降解凈化器可用于破壞有機(jī)惡臭氣體的分子鏈結(jié)構(gòu)，二甲苯可在高能紫外光束照射之下，將有機(jī)或無機(jī)***分子惡臭化合物的分子鏈轉(zhuǎn)化為CO2、H20等低分子化合物，還可根據(jù)高濃度將臭氣之中的細(xì)菌能量紫外線分解。分子鍵破壞細(xì)菌的核酸（DNA），然后根據(jù)臭氧實(shí)現(xiàn)氧化反應(yīng)，從而達(dá)到脫臭和溶解的目的。淋水塔和紫外線光解凈化器也可用于各種噴漆室、電動(dòng)車漆、摩托車漆等。
